Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-04@19:08:57 GMT

تحول در توسعه ناوگان حمل و نقل پایتخت در سال ۱۴۰۲

تاریخ انتشار: ۱۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۳۴۶۴۷

تین نیوز

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افزایش قابل توجه سهم بودجه توسعه حمل و نقل عمومی در بودجه سال آینده مدیریت شهری خبر داد و این موضوع را نشان‌دهنده اراده و همت شورای شهر و شهرداری تهران برای تحقق این مهم دانست.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بنا براعلام روابط عمومی و امور بین‌ الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ جلال بهرامی با تأکید بر اهمیت توسعه حمل و نقل عمومی و تأثیر آن بر تحول در شهر با محوریت حمل و نقل عمومی، گفت: مذاکرات مستمری با اعضای شورای اسلامی شهر تهران در خصوص افزایش سهم حمل و نقل عمومی در بودجه سال آینده داشتیم که خوشبختانه اعضای شورا با نظر مثبت، موافقت کردند تا بخش عمده‌ای از بودجه سال آینده شهرداری تهران صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: برای کاهش ترافیک و کنترل آلودگی هوای تهران، چاره‌ای جز کاهش استفاده از خودروهای شخصی وجود ندارد و عملی کردن این موضوع، نیازمند توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه شبکه مترو است که عملیاتی شدن آن، نیاز به تصمیم تحولی و تخصیص اعتبارات و بودجه کلان دارد.

بهرامی اظهار کرد: شهرداری تهران در تلاش است تا میزان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را بر اساس برنامه‌ای سه ساله افزایش دهد و سهم فعلی ۶۶ درصدی تردد شهروندان با وسایل نقلیه شخصی را تا جای ممکن کاهش داده و سهم وسایل نقلیه عمومی را افزایش دهد.

وی تصریح کرد: در اهمیت و ضرورت توسعه حمل و نقل ریلی هیچ‌گونه تردیدی وجود ندارد چرا که بهترین وسیله حمل و نقل عمومی، مترو است در صورتی که برای توسعه مترو به ۳۷۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که تأمین این میزان اعتبار، بدون مشارکت بخش خصوصی عملاً امکان‌پذیر نخواهد بود و شهرداری تهران در تلاش است تا با جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی تا جای ممکن این مهم را محقق کند.

معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: در زمینه توسعه ناوگان اتوبوسرانی نیز در نظر داریم سال آینده ۲ هزار دستگاه اتوبوس را به صورت مستقیم و جدا از سهم وزارت کشور از یکی از سازندگان داخلی خریداری کنیم، ضمن اینکه پیش‌پرداخت خرید ۶۴۰ دستگاه اتوبوس را واریز کرده‌ایم که فعلاً ۱۶۲ دستگاه آن را تحویل گرفته‌ایم که امیدواریم وزارت کشور و سازندگان داخلی کمک کنند تا این اتوبوس‌ها به موقع به شهرداری تهران تحویل داده شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل و ترافیک بودجه حمل و نقل عمومی شورای شهر شهرداری تهران تین نیوز حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران مترو وسایل نقلیه حمل و نقل ریلی بخش خصوصی شهردار تهران اتوبوس وزارت کشور حمل و نقل و ترافیک شهرداری شورای اسلامی شهر تهران شهردار تهران شهرداری تهران تین نیوز کاهش ترافیک شبکه مترو جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران حمل و نقل عمومى توسعه حمل و نقل عمومی شهرداری تهران سال آینده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۳۴۶۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش تعداد ساختمان‌های فرسوده پایتخت

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت، اقبال شاکری در مورد عدم تاییدیه ایمنی ۵۰ درصد از ساختمان‌های دولتی تهران توسط آتش نشانی، گفت: در شهر تهران و سایر کلانشهر‌ها مرکز تحقیقات وزارت راه و شهرسازی، سازمان مدیریت بحران، سازمان مدیریت شهرداری وظیفه و مسئولیت ارزیابی کیفیت و سنجش ایمنی ساختمان‌های عمومی پرتردد را بر عهده دارند که به لحاظ کمیت و کیفیت آنها را نظارت کنند.   نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سازمان آتش نشانی تمام ساختمان‌های عمومی استان تهران را به لحاظ ایمنی مورد سنجش قرار داده است، افزود: سازمان آتش نشانی تهران با بررسی کل ساختمان‌های مذکور اخطار‌های لازم را صادر کرده است، تمام ساختمان‌های عمومی پایتخت در درجه بندی در بخش‌های حساس، پرخطر و ناایمن مورد بررسی قرار گرفته‌اند.   عضو کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سازمان آتش نشانی در حوزه شناسایی ساختمان‌های فرسوده به درستی عمل کرده است، اظهار داشت: مالکان ساختمان‌های ناایمن دولتی در کنار شهرداری‌های مناطق، سازمان مدیریت بحران، دادستانی و برخی از وزارتخانه‌ها همچون وزارت کار، رفاه اجتماعی و بهداشت و درمان در جریان این اخطار‌ها هستند تمام هشدار‌ها به ناایمنی ساختمان‌ها داده شده و احتمال وقوع حادثه در هر لحظه برای آنها وجود دارد.   شاکری با بیان اینکه تهران آبستن حوادث تلخ در ناایمنی ساختمان‌های فرسوده است؛ یادآور شد: برخی از ساختمان‌های ناایمن پرتردد تاییدیه شهرداری را ندارند و امکان این مسئله وجود دارد که هر لحظه شاهد اتفاقات ناگواری همچون حادثه تلخ کلینیک سینا باشیم، قانون راهکار‌های متفاوتی برای نوسازی ساختمان‌های دولتی داشته است، باید با همکاری وزارت کار، شهرداری تهران، اتاق اصناف و دادستانی با محوریت شورای شهر تهران دستور سازو کار و ورود به این ساختمان‌ها مورد توجه قرار بگیرد.   نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دادستانی باید حکم ورود به مسئله ساختمان‌های ناایمن را صادر نماید، گفت: اگر مالکان بدون هشدار دریافتی متقاضی ایمن سازی باشند احتیاجی به پلمپ ساختمان نیست بلکه وارد مرحله اجرای کار می‌شوند تا فعالان آن ساختمان مجبور به تعطیلی نباشند، راهکار‌های متعددی برای ایمن سازی وجود دارد.   شاکری با تاکید بر اینکه با هشدار‌های آتش نشانی شاهد کاهش تعداد ساختمان‌های پرخطر در پایتخت هستیم، اظهار داشت: با تذکرات سازمان آتش نشانی منجر شد تعداد ساختمان‌های فرسوده پایتخت از ۱۴۰ مورد به ۸۰ و ۹۰ مورد کاهش یابد، آتش نشانی توانایی تعطیلی ساختمانی که چندین مرتبه حکم و تذکر ایمنی را گرفته، ندارد بر همین اساس باید دادستانی به این مسئله ورود داشته باشد.   نماینده مردم در مجلس یازدهم با تاکید بر اینکه دادستانی باید ورود عالمانه به این مسئله داشته باشد، اظهار داشت: با محوریت شهرداری و شورای شهر تهران می‌توان ساختمان‌های فرسوده را پیگیری کرد امیدوارم به حالت اجرای شدن برسد، از طرفی ساختمان‌های که عمومی هستند و مشکلی ندارند دولت خودش باید اقدام به ایمن سازی آنها داشته باشد.   شاکری با انتقاد از اینکه گاهی ساختمان‌های عمومی دولتی ناایمن اقدامی برای نوسازی نیست، این مسئله نشأت گرفته از عدم نظارت دستگاه‌های متولی است، گفت: نوسازی ساختمان‌های فرسوده به معنای تعطیلی اصناف مربوطه شاغل در آن مکان نیست، در نظر داشته باشیم مقاوم سازی نیازمند تعطیلی نیست.   عضو مجمع نمایندگان استان تهران با بیان اینکه پهنه‌های گسلی پایتخت کاملا شناسایی و ابعاد آن مشخص شده است، اظهار داشت: در نظر داشته باشیم چه میزان ساختمان در پهنه‌های اصلی پایتخت قرار دارند همگی مشخص شده‌اند به اعتقاد بنده شورای عالی معماری و شهرسازی دستور ساخت در حریم گسل‌ها را ابلاغ کنند و اقدام موثری که باید داشته باشد جابجایی ساختمان‌های بزرگ ساخته شده بر روی گسل‌ها است.

دیگر خبرها

  • چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • کاهش تعداد ساختمان‌های فرسوده پایتخت
  • نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج
  • افتتاح و آغاز به کار ۲۷۰ هزار میلیارد ریال طرح در ملایر
  • گرگان گران اداره می‌شود/ ناتوانی در جذب سرمایه گذار برای توسعه
  • ۵۰ همت فرصت سرمایه‌گذاری در قم شناسایی شد
  • رشد ۵۸۳ درصدی درآمد حوزه سرمایه‌گذاری شهرداری قم
  • کمبود پارکینگ و نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک در سنندج
  • اختصاص 800 میلیارد تومان به پروژه های محلات کم برخوردار در بودجه سال جاری